Pour Le Reste De Sa Vie Après Le "Pillage" De L'Industrie Automobile De Zhengzhou

"Plus l'inondation est élevée, plus la maison commence à perdre de l'électricité et de l'eau.À 16 h, le 20 juillet, Zhou Shuang, du Département des services du magasin xinwo 4S de Zhengzhou hezhong, s'est précipité dans le quartier du client pour secourir le véhicule.

À ce stade, personne ne sait que Zhengzhou, une ville située dans les plaines centrales, est sur le point d'accueillir une « catastrophe ».

Après avoir rappelé l'expérience des derniers jours, Zhou Shuang se souvient de 84 heures de lutte de jour et de nuit pour sauver les waders.

« dans l'après - midi du 20 juillet, après avoir reçu le rapport de danger, je suis allé à la première ligne de sauvetage avant d'y réfléchir. Plus tôt j'ai récupéré le véhicule du client, moins les pertes ont été réduites.»Zhou Shuang a déclaré aux journalistes du 21ème siècle que, du 20 juillet au 24 juillet, il a reçu un appel téléphonique d'un client, lui et ses collègues dans la tempête de pluie et les inondations pour déplacer et réparer plus de 30 véhicules Wade.

Au milieu de l'inondation de taille, Zhou Shuang et ses collègues sont devenus blancs avec de l'eau dans les mains et des bleus dans les jambes.

"Je ne peux pas me souvenir."Le 29 juillet, lorsque les journalistes ont posé des questions sur le processus de sauvetage en cas de tempête de pluie, Zhao xuezhong, Directeur du Département des services du Groupe Henan hezhong automobile, s'est étouffé et a pleuré. Au début de la tempête de pluie du 18 juillet, 24 heures de service pour fournir des services de sauvetage gratuits aux consommateurs est devenu presque la norme pour le personnel du concessionnaire.

Que ce soit Zhou Shuang ou hezhong Motor Group, ce n'est qu'un microcosme de l'auto - sauvetage de l'industrie automobile de Zhengzhou après la tempête de pluie du 20 juillet.

Selon les données de l'Association de l'industrie de l'assurance du Henan, au 28 juillet, l'industrie de l'assurance du Henan avait reçu 412300 réclamations, avec une estimation préliminaire des pertes de 9804 milliards de RMB, et avait réglé 43400 réclamations et 609 millions de RMB;Parmi eux, 226 400 cas d'assurance automobile impliquant la sécurité des biens de la population ont été signalés, avec une perte estimée à 6 412 milliards de RMB.

« il y a plus de voitures qui se sont noyées dans l'eau. Selon les données des concessionnaires, il est maintenant prudent d'estimer que plus de 400 000 véhicules ont été endommagés dans la seule ville de Zhengzhou, soit environ un dixième du parc automobile de Zhengzhou.Parmi ceux - ci, 25% des véhicules endommagés étaient essentiellement des véhicules « sans toit», qui ont été mis au rebut et 60% des véhicules ayant subi des dommages supérieurs au niveau iii.»Dans l'après - midi du 29 juillet, le Directeur après - vente d'un groupe de concessionnaires automobiles de marque commune a déclaré aux journalistes du 21ème siècle.

À l'heure actuelle, avec l'avancement des travaux de sauvetage et de secours en cas de catastrophe, les travaux de sauvetage automobile de Zhengzhou sont arrivés à leur fin. Cependant, comment traiter les véhicules inondés, comment les consommateurs peuvent - ils régler rapidement les réclamations, comment les concessionnaires et les compagnies d'assurance peuvent - ils coopérer, où vont les centaines de milliers de véhicules inondés?Tout cela reste à régler.

Pour l'industrie automobile de Zhengzhou, l'industrie de l'assurance et le service après - vente automobile de Zhou shuangmen pour le reste de leur vie après le vol, une série de travaux de suivi reste une guerre durable.

Distributeur "urgent"

Des centaines de milliers de voitures à eau bouillante ont exercé une pression énorme sur les concessionnaires automobiles locaux.

Les journalistes ont visité de nombreux grands magasins 4S et ont constaté que les voitures garées à l'intérieur et à l'extérieur étaient pleines de portes ouvertes et que de nombreux véhicules avaient été démontés avec du coton insonorisé et des sièges pour sécher séparément.

« À l'heure actuelle, nous avons remorqué environ 700 véhicules surchargés dans notre magasin en attente d'une perte fixe et d'un entretien. Le magasin 4S n'a pas été en mesure de les entreposer. Nous avons loué plusieurs parkings autour pour le stationnement spécial.»Le personnel du magasin 4S, une coentreprise située dans le district de Jinshui, à Zhengzhou, a déclaré aux journalistes de 21st Century economic report que le personnel de maintenance était occupé dans la salle des véhicules en attente de réparation.

« il y a une grave pénurie de places de stationnement et de personnel d'entretien des véhicules.Le personnel ci - dessus a dit aux journalistes qu'après l'entrée d'eau dans la cabine, y compris le coton insonorisé sous la voiture, le siège doit être démonté et séché dès que possible, l'entretien, sinon après plusieurs jours d'immersion, non seulement la fermentation produira une odeur, mais affectera également la structure du corps, le harnais de câblage, l'interface, etc., apportera des dommages plus graves au véhicule.

Dans la matinée du 30 juillet, lorsque les journalistes sont arrivés au Henan Automobile Trade Center, situé dans le district de Huiji, Zhengzhou, les portes des magasins 4S étaient également remplies de véhicules endommagés en attente de traitement, remplis de coton insonorisé et de sièges qui avaient été démontés et séchés séparément.

Dans le même temps, un flux constant de véhicules a été transporté dans le parc, et dans les cinq minutes qui ont suivi la communication entre les journalistes et les conseillers commerciaux du magasin Audi 4S, deux véhicules trempés dans l'eau ont été transportés pour réparation;Devant le magasin Toyota de GAC, sept ou huit employés ont poussé une voiture pleine de boue dans un atelier de réparation.

« ce ne sont que des véhicules qui sont arrivés ces derniers jours. Il y a plus de 600 véhicules qui attendent d’être réparés, et ce n’est pas tout. Il y a aussi des voitures qui ont été trempées et qui n’ont pas encore pu être remorquées.Le Conseiller commercial Audi a déclaré aux journalistes que le personnel de maintenance intensifiait les réparations.

« toutes les voitures que nous avons garées à notre porte étaient des voitures qui avaient été trempées dans de l'eau. Maintenant, elles sont en réparation. Il y a encore 70 ou 80 voitures dans le garage qui sont en réparation. Le fabricant a transféré beaucoup de mécaniciens d'autres endroits, ou ils ne peuvent pas les réparer du tout.»Dongfeng Fengshen 4S Store Sales Consultant told reporters that at least 500000 vehicles were damaged in Zhengzhou this time.

Plus de concessionnaires ont dit aux journalistes, parce qu'il y a trop de véhicules endommagés, les nouveaux arrivants auront plus de deux mois pour faire la queue.

« il y a déjà des consommateurs qui demandent l'état d'avancement des réparations, mais vous voyez aussi qu'il y a trop de véhicules endommagés qui doivent être réparés, qu'il n'y a pas assez de main - d'oeuvre, qu'il faut du temps pour sécher le coton insonorisé et les sièges. Maintenant, essayez d'apaiser l'humeur des consommateurs et attendez - vous à ce qu'ils comprennent la situation actuelle.Selon le concessionnaire susmentionné.

Toutefois, en ce qui concerne un grand nombre de véhicules en attente de réparation, y compris le Gouvernement, l'usine principale, afin d'accélérer la vitesse de réparation des véhicules liés à l'eau, une série de politiques ont été mises en place.

Pertes « non indemnisées»

Mme Geng est propriétaire du quartier résidentiel Hengsheng de Zhengzhou. Selon la description de Mme Geng, il y a eu une tempête de pluie de 7,20 à Zhengzhou. Parce qu'un autre propriétaire du quartier résidentiel a bloqué la sortie du parking souterrain pendant deux heures pour s'assurer que sa voiture n'était pas inondée, plus de 20 voitures Dans le parking ont été inondées par la pluie renversée.

« ma voiture n'avait pas d'assurance contre les dommages à l'époque, seulement l'assurance commerciale, la voiture a été complètement inondée, maintenant remorquée par la compagnie de remorques à l'atelier de réparation, elle doit être mise au rebut, qui assumera cette perte? »Le 30 juillet, Mme Geng a déclaré aux journalistes du 21st Century economic report.

D'après la vidéo de la journée fournie par Mme Geng, un Jeep orange s'est garé à la sortie d'un parking souterrain et, à mesure que l'eau de pluie continuait de s'écouler, les véhicules garés à l'arrière ont été trempés dans l'eau de diverses façons, et les véhicules en position inférieure ont même été inondés au - dessus du toit.

L'expérience de Mme Geng n'est pas un cas isolé.Dans cette forte pluie, de nombreux propriétaires de hanhai Qingyu, un quartier résidentiel de wanhong sur la place est de Zhengzhou, sont également confrontés à la même situation.

Selon le propriétaire de la communauté, parce que la propriété n'a pas rappelé au propriétaire de déplacer la voiture et n'a pas préparé la prévention des inondations ce jour - là, hanhaiqingyu garage de trois étages a été inondé, y compris Porsche, LAMBORGHINI et d'autres marques ultra - luxueuses de voitures.

Selon les statistiques des propriétaires de la communauté dans le Groupe Wechat, près de 200 familles ont signalé des pertes de véhicules, de nombreuses familles ont même trois ou quatre véhicules inondés, plus de 200 véhicules inondés.

"La mer est sous terre, et la terre est ensoleillée."Le propriétaire a plaisanté.

It is understood that the Underground Parking of hanhai Qingyu community is three Floors, stating more than 500 Vehicles, most of them are Luxury Vehicles;En outre, les propriétaires de magasins souterrains ont également inondé des objets de valeur tels que le tabac et l'alcool, avec des pertes totales de plus de 400 millions de yuans.

En plus de hanhai Qingyu, Zhengzhou a également plusieurs garages de quartier inondés, l'assurance automobile a rapporté des dommages jusqu'à des milliards.

Face à d'énormes pertes économiques, la contradiction entre le propriétaire endommagé et la propriété continue de se produire.

« même si le véhicule est couvert par une assurance contre les dommages, l'indemnisation de la compagnie d'assurance après la mise au rebut du véhicule n'est pas suffisante pour couvrir les pertes du propriétaire.Par exemple, la taxe d'achat des véhicules n'est pas incluse dans l'indemnisation, plus la taxe d'achat des véhicules est élevée, un peu mieux la voiture, seulement la taxe d'achat des dizaines de milliers, et l'assurance, qui supportera ces pertes?

Conformément à la réglementation, le gestionnaire de la propriété, en tant que zone résidentielle, doit inspecter et réparer en temps opportun les parties communes des bâtiments du propriétaire, y compris le toit, les murs extérieurs et les installations d'approvisionnement en eau et de drainage, et aviser le propriétaire de transférer le véhicule en temps opportun après qu'Une tempête de pluie soudaine ait causé l'entrée d'eau dans le garage.Si la société immobilière assume les responsabilités susmentionnées en matière de gestion de la sécurité, elle n'est pas tenue d'en assumer la responsabilité;Si la société de gestion immobilière ne s'acquitte pas de l'obligation de diligence raisonnable, n'élimine pas les situations dangereuses à temps, n'avise pas le propriétaire à temps, retarde le transfert des véhicules du garage ou la perte de biens, il y a une certaine faute et elle est responsable de l'indemnisation correspondante.

« Nous nous préparons à unir les propriétaires de véhicules inondés pour poursuivre légalement les propriétaires de véhicules et les biens qui bloquent les sorties.Mme Geng a déclaré aux journalistes: « en raison de l'aggravation de l'épidémie à Zhengzhou, il n'y a pas eu de progrès ».

Et les propriétaires du quartier hanhai Qingyu veulent également récupérer les pertes par le biais d'un recours collectif.

Constructeur automobile d'occasion "bouillant"

« après la réparation des réclamations, les véhicules circuleront différemment.La plupart se dirigent vers le marché national des voitures d'occasion de différentes façons.Le 2 août, un expert de l'industrie automobile d'occasion a déclaré aux journalistes.

Dans ce marché relativement « secret », y compris les compagnies d'assurance, les plateformes de vente aux enchères, les magasins 4S, les ateliers de réparation, les concessionnaires de voitures d'occasion, etc., se battent secrètement pour ce « gâteau ».

"Une voiture endommagée, si elle n'est pas couverte par une assurance contre les dommages (Wade), peut nous vendre 20 000 $, au moins 10 000 $."Lorsque les journalistes ont demandé comment traiter les voitures de trempage récupérées, un conseiller commercial dans le magasin Dongfeng Fengshen 4S a dit aux journalistes qu'il y avait des entreprises à l'extérieur qui achetaient spécifiquement des voitures d'accident et des voitures Wade, les voitures de trempage récupérées seraient vendues aux entreprises concernées.

« Nous acceptons également les voitures à eau bouillante, mais seulement si elles ont été réparées par des personnes et qu'il n'y a pas de problème avec la conduite normale, sauf que le prix est un peu plus bas.Un vendeur de Jiangling Ford à Zhengzhou a dit qu'il n'avait pas répondu à la direction de la collecte des voitures.

"Pour être honnête, Ne conduisez pas une voiture trempée dans l'eau quand elle est réparée, parce que vous ne savez pas pourquoi elle va se casser sur la route. Le danger est très grand."Dans la matinée du 30 juillet, dans le nord de Zhengzhou, dans un marché de voitures d'occasion, un concessionnaire de voitures d'occasion persuade fortement les journalistes qui viennent à l'enquête, s'il y a des voitures à bulles d'eau ou des voitures neuves après la vente est préférable.

« par exemple, une voiture d'origine vaut 80 000 $. Si l'eau n'atteint pas le niveau de ferraille au - dessus du volant, le prix sera réduit de moitié ou plus. Selon l'âge de la voiture et le kilométrage, le prix sera de 40 000 $.Le concessionnaire de voitures d'occasion ci - dessus a dit aux journalistes: « Nous faisons principalement des voitures d'occasion de haute qualité ici, ne pas faire d'affaires de voitures d'accident, mais Shanxi a un grand frère pour aider à trouver une voiture de trempage, juste pour l'aider à trouver un pasat sans fin.Partout dans le pays, les gens ramassent ce type de pick - up, tout de suite Xinxiang côté pick - up est sorti, le prix doit encore baisser, ne peut pas vendre ce prix.

Juste au cours de la conversation avec les journalistes, le concessionnaire de voitures d'occasion a reçu un appel téléphonique et a été demandé si le prix de 30 000 yuans de koleoo trempé dans l'eau valait la peine de commencer.

"Les pièces de Koleos sont un peu chères, le coût d'entretien est élevé, après la réparation normale peut vendre 78 000 yuans."« maintenant, il y a beaucoup de voitures d'occasion qui ne sont pas couvertes par l'assurance Wade et qui sont garées dans les locaux de la compagnie d'assurance, mais qui seront vendues aux enchères », a déclaré le concessionnaire.

Il est entendu qu'une fois que la perte totale du véhicule est estimée, le processus le plus courant est que la compagnie d'assurance livre le véhicule à la compagnie de manutention des véhicules en aval en cas d'accident, aide la compagnie d'assurance à traiter le véhicule, puis le vend aux entreprises de réparation.

En général, les véhicules mis aux enchères ont deux tendances: pour les véhicules gravement endommagés, les véhicules qui ont une longue période de trempage et qui n'ont pas de valeur de réparation, ils seront annulés ou mis aux enchères pour les entreprises de démontage, et les pièces de rechange disponibles seront vendues après le démontage des véhicules;Les véhicules ayant une valeur d'entretien sont vendus aux enchères aux garages automobiles et aux organismes professionnels compétents, qui entrent sur le marché des véhicules d'occasion par différents canaux de vente après avoir été réparés et testés par les services de gestion des véhicules concernés.

Bien sûr, des centaines de milliers de voitures à eau bouillante attirent également de grands et de petits concessionnaires de voitures d'occasion de tout le pays.Partout à Zhengzhou parking, à côté de la route, "recyclage des voitures d'occasion à prix élevé" petites annonces partout.

Et le reporter à travers la fenêtre de la voiture de bord de route "recyclage des voitures d'occasion à prix élevé" a contacté un concessionnaire de voitures d'occasion du Sichuan, maintenant parce que l'épidémie s'aggrave, a quitté.

Cependant, le concessionnaire de voitures d'occasion ci - dessus n'a pas arrêté son entreprise de voitures à bulles d'eau, dans son cercle d'Amis Wechat, peut encore voir à vendre "Yu a" ou "Yu V" au début de l'information sur les voitures inondées d'eau.

« les voitures d'occasion n'ont pas encore ét é nettoyées. Il n'y a toujours pas de voitures d'occasion pour acheter des voitures d'occasion. Un ou deux mois plus tard, un grand nombre de voitures d'occasion seront vendues dans tout le pays.Un autre concessionnaire de voitures d'occasion à Zhengzhou a déclaré aux journalistes: « après le démontage, le nettoyage, le remplacement du module électronique, le harnais de câblage et d'autres traitements de la compagnie de voitures à bulles d'eau spéciale, il est difficile de voir les marques de dommages aux véhicules, nous ne pouvons pas non plus distinguer parfois.»

« en général, les vendeurs réguliers de voitures d'occasion doivent informer les consommateurs lorsqu'ils vendent des voitures à eau bouillante.Les concessionnaires de voitures d'occasion ont dit qu'ils laisseraient des dossiers disponibles dans les établissements de réparation officiels ou les magasins 4S, mais certains garages privés ne laisseraient pas de dossiers de réparation, de sorte que l'achat d'une telle voiture est un grand danger caché.

« le marché des voitures d'occasion dans les provinces et les villes environnantes du Henan et du Shandong, du Hebei et de l'Anhui sera perturbé pendant au moins deux ou trois ans.Un concessionnaire automobile l'a dit aux journalistes.

Marché des voitures neuves « prêtes à partir»

Derrière les centaines de milliers de véhicules endommagés par les pluies torrentielles et l'engorgement urbain, les marques accélèrent l'entretien des véhicules endommagés et saisissent également la demande de remplacement des consommateurs pour ouvrir la « guerre » des ventes de voitures neuves.

Dans de nombreux concessionnaires automobiles à Zhengzhou, les journalistes ont constaté que de nombreux consommateurs ont commencé à acheter de nouvelles voitures.

« en ce qui concerne les véhicules entièrement endommagés dans cette tempête de pluie, il y a une subvention de remplacement dans notre magasin. Si vous achetez une nouvelle voiture dans notre magasin, vous pouvez bénéficier d'une subvention de remplacement de 5 000 à 10 000 RMB tant que vous tenez le certificat de ferraille délivré par la compagnie d'assurance ou l'institution de ferraille.»Le Conseiller commercial du magasin Dongfeng Fengshen 4S a dit aux journalistes.

Non seulement Dongfeng Fengshen, mais de nombreuses marques, dont GAC Chuanqi, Jiangling Ford et SAIC Rongwei, ont fourni différentes « subventions de remplacement exclusives pour les voitures trempées » pour différents modèles de véhicules, dont les prix varient de milliers à 10 000.

À titre d'exemple, en plus de la subvention de remplacement d'origine, Automotive Rongwei a également introduit une subvention supplémentaire pour les voitures à eau bouillante. Après la subvention globale, vous pouvez bénéficier d'une réduction maximale de 10 000 RMB pour l'achat du modèle imax8 de Automotive Rongwei.

Entre - temps, le 29 juillet, le Bureau des finances de Zhengzhou, le Bureau de la sécurité publique, le Bureau du commerce, le Bureau des travaux financiers et le Bureau de l'administration des mégadonnées ont publié conjointement les mesures de subvention pour l'achat de véhicules neufs par les propriétaires de véhicules endommagés et mis au rebut à Zhengzhou (ci - après dénommées les mesures), qui prévoient expressément d'exempter les frais de transport lorsqu'ils demandent aux entreprises de recyclage et de démantèlement des véhicules automobiles de mettre au rebut et de démanteler leurs activités.Lors de l'immatriculation et de l'immatriculation des véhicules neufs, les frais de plaque d'immatriculation, de permis de conduire et de certificat d'immatriculation des véhicules automobiles sont exonérés.

It is worth concerned that, according to the measures, the owner of Zhengzhou local license (Henan a and Henan v) civilian vehicles Damaged and scrapped during the Flood can Apply a Subsidy of RMB 15000 to re - purchase Vehicles.

Toutefois, l'objet de la subvention ne peut bénéficier d'une subvention d'achat de véhicules qu'au moment de l'achat de nouveaux véhicules énergétiques.

Les mesures prévoient que les subventions susmentionnées se composent de subventions de base et de subventions différenciées.La subvention de base est de 5 000 yuans par véhicule;La subvention différenciée est mise en œuvre en fonction de la durée de vie des véhicules hors d'usage endommagés. La subvention est de 10 000 RMB pour les véhicules de 0 à 3 ans (inclus), de 8 000 RMB pour les véhicules de 3 à 6 ans (inclus) et de 5 000 RMB pour les véhicules de Plus de 6 ans.

De l'avis de l'industrie, les politiques susmentionnées visent à promouvoir la promotion et l'utilisation de nouveaux véhicules énergétiques à Zhengzhou tout en subventionnant les propriétaires de véhicules touchés.

Selon les données du Bureau de la sécurité publique de Zhengzhou, au 6 juillet 2021, le parc automobile de Zhengzhou avait atteint 4 901 000, soit près de 5 millions de véhicules, ce qui en fait le sixième plus grand marché automobile du pays.

Cependant, bien que le nombre total de véhicules soit énorme, le nombre de nouveaux véhicules énergétiques à Zhengzhou n'est pas élevé.Selon les données du Bureau de la sécurité publique de Zhengzhou, au 6 juillet 2021, le nombre de nouveaux véhicules énergétiques à Zhengzhou était de 121 183 et 24 314 nouveaux véhicules ont été immatriculés cette année.Les nouveaux véhicules énergétiques ne représentent que 2,47% du parc automobile de Zhengzhou, dont 70% sont des voitures de réseau ou des taxis.

Cette proportion est nettement inférieure à l'objectif fixé dans le plan de développement de l'industrie des nouveaux véhicules énergétiques (2021 - 2035) selon lequel les ventes intérieures de nouveaux véhicules énergétiques devraient atteindre 20% des ventes totales d'automobiles d'ici 2025.

À l'avenir, promouvoir la réalisation de l'objectif des nouveaux véhicules énergétiques deviendra également la prochaine tâche importante de l'industrie automobile de Zhengzhou pour le reste de sa vie.