북경 상해 등 여러 곳에서 경유황을 만났다

전국 상공업연합회 석유업 상업의 모니터, 베이징, 상하이, 중경, 대련, 합비, 무한 등

언론에 따르면, 최근 강소남경, 절강의 영파, 항주 등지에서 절대다수의 주유소는 한정주유소에서 한정주유를 한 번에 100원에서 400위안밖에 추가할 수 밖에 없다고 보도했다.

호주시 320국도 부근의 주유소에서 주유소를 기다리고 있는 컨테이너 반 트레일러 운전기사는 "내 차는 최소 1500위안 정도였지만 기름이 없으면 한정주유소가 아니라 주유소를 더 넣어야 한다"고 말했다.

강소남경의 힘주유소에서는 지난 20호 디젤유가 없다.

“ 정규 경로가 화물을 가져오지 못한다; 둘째는 정유 공장의 가격이 너무 높다. ”

왕역장은 도매가격은 7800위안이고 소매가격은 톤당 7475위안이라고 말했다.

도매로 민영 주유소는 경유에 비싼 가격으로 팔지 않기로 결정했다.

중국 상업연합회 석유유통위원회의 조사 자료에 따르면 현재 우리나라 남부는 이미 2000여 개 민영 주유소가 기름이 모자라서 휴업했다.

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