전국 수입 사업 회의 지연 & Nbsp

2010년 성탄절, 한가을 기개한 오후,

진동하기 어려운 수입세와

지난해부터 상무부는 수입 확대를 지원하는 정책을 마련하고 있다.

이 정책은 올해까지 전체 125 기간의 비즈니스부 업무의 중점이 될 것이다.

진덕명은 여러 장소에서 수입과 수출을 견지해야 한다는 것을 분명히 밝혔다.

수출 성장을 안정시키고 국제시장 점유율을 확대하는 동시에 수입을 더욱 중시하고 거시경제평형과 구조조정의 중요한 역할을 발휘한다.

2010년 말 전국 비즈니스 회의에서 상무부 대외무역부장 왕수문은 수입이자 수입 신용보험 등을 포함해 수입구조를 개선하고 소비품 의료설비와 에너지 절약 환경환경보호 제품의 수입을 확대하고 자유무역구, 적자가 많은 국가와 가장 부선진국의 수입을 확대하고, 올해 3월 처음으로 베이징에서 전국 수입 회의를 개최할 계획이다.

"수입을 확대하는 일련의 정책 토론에서 비교적 흔들리기 어려운 것은 수입 세율, 소비세율의 조정 및 수입 기업 융자난의 문제다"고 말했다.

상술상무부 관계자는 "여러 부위의 의견이 일치하기 어렵다"고 말했다.

세수 조정 문제도 국내 학자와 민중이 가장 주목한다.

3월 20일 낚시대 국빈관에서 열린'2011년 중국 발전 고위권 포럼'에서 프랑스 파리은행 중국 수석 경제학자 진흥 동향은 진덕명에게 사치품 세수 개혁 문제를 직접 제기했다.

현재 모든 사람들이 국내에서 상품을 구매하고 있으며, 가격은 이미 국제시장을 넘어섰고, 특히 많은 소비품과 사치품이 많다는 것을 깨닫고 있다.

많은 중국 여행자들이 외국에 가서 포장마차로 물건을 사거나 우편으로 구매하는 방법을 해외에서 구입한다.

미국 연방상무부에 따르면 현재 중국인 관광객은 1인당 평균 7200달러에 달하며 국제 관광객 평균 4000달러의 소비 수준을 훨씬 높였다.

중국인 관광객의 강력한 소비 능력은 세계를 놀라게 했다. 화장품, 핸드백, 전자 제품, 현지 특산물, 부동산호저까지 중국 관광객 수출 목표가 된 만큼'뉴욕타임스 '잡지는 표지에'ShopChinaShop!

’의 대제목은 ‘중국이 소비형 경제로 전환하고 있다 ’고 경탄했다.

미국, 일본, 프랑스 등지에서 중국인 얼굴의 판매원이 중국 관광객을 위해 중국어 서비스를 제공하고 있으며, 프랑스, 사치 브랜드 가게는 중국인을 위해 문을 닫고 있으며, 일본 일렉트로닉 제품점포는 현수막을 내걸었다. “가장 많이 소비하는 중국인을 열렬히 환영합니다.”

"수입 세율이 너무 높아 국내 시장 가격을 외국시장 가격보다 훨씬 높게 만드는 것은 이런 현상이다."

황국웅 중국 인민대학 상학원 교수.

중국 수입상품은 수입세, 부가가치세, 소비세 누계로 50% 이상의 세금이 필요하다고 한다.

그러나 수입 세율을 낮추는 것은 모두의 공통된 인식이 아니라 반대의 목소리도 강했다.

해당 제품의 가격 인하가 국내 동종 산업경쟁성 브랜드에 충격을 줄 수 있고, 고소득자가 적은 돈으로 더 많은 사치성 소비품을 소비하고 높은 관세를 피하는 것으로 우려된다.

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사치품 수입을 늘려도 대종 상품류의 수입에 비해 전반적인 금액이 작아 국제수지 균형을 촉진시키는 효과는 크지 않다는 지적도 있다.

“지금의 진전으로 보면 수입세와 소비세 대폭, 대폭 조정이 불가능하다는 것은 물론 논의 중이지만 변수는 크지 않다.”

상무부 관계자는 “또 다른 것은 수입 기업의 융자 문제다. 결국 중소기업의 융자난으로 돌아갈 수 있기 때문에 추진하기 쉽지 않다 ”고 말했다.

수출 내수 의 곤경

“ 일부 국제 브랜드 사치품이 국내에서 판매가가 외국 가격보다 높다는 이유로 이들 브랜드의 종합수입세율을 제외하고도 중요한 요소는 다국적회사의 분매체계, 정가체계 차이가 있다. ” 고 말했다.

비즈니스 뉴스 대변인 야오견은 3월 22일 정례 뉴스 발표회에서 지적했다.

중국은 2011년 중국 발전 고위층 포럼에서 경쟁 촉진 물류 체계, 전환 및 창신 소매 모델, 소매업 부담 감감 등 조치를 취하겠다고 밝혔다.

그는 많은 제품이 중국이 생산한 이상 국제 명품이 중국대에서 가공되었는데, 왜 국제적으로 한 번 대여행, 대순환, 수출 후 내판매를 해야 한다고 말했다.

이는 이산화탄소의 배출을 늘리고 물류 비용도 늘렸다.

“예를 들면 남성 제니아 양복은 중국 동완에서 생산되지만, 우리는 그것을 비행기의 컨테이너에 싣고, 아주 먼 곳으로 옮겨, 북경에는 몇 가지 주문이 필요하고 비행기로 운송해야 한다.”

진덕명.

“하지만 수출 전내판매도 많은 문제가 해결되어야 한다.”

상술상무부 인사설.

우선 다국적기업의 태도로 이 큰 다국적 그룹이 네게 내팔리게 하는 것이 아니냐.

이 중의 중점은 지적재산권에 관련된 문제이다.

한 신제품, 예를 들면 아이패드, 미국에 먼저 팔면, 지식재산권 문제가 없을 수도 있고, 중국에 가서 먼저 팔고, 흉내내는 것이 많이 나온다.

이는 다국적기업이 중국 내판매를 원하지 않는 이유로, 부즈강과 같은 원칙적으로 가공적인 회사일 뿐 판매할 권리는 없다.

또 다른 까다로운 문제는 세수의 문제이다. 가공무역은 설비 도입과 재료의 수입에 세수 혜택이 있다. 만약 이 제품들을 내판으로 돌리면 어떻게 보충해야 하는가?

이것은 매우 큰 문제이다.

비즈니스부는 이 문제를 종합적으로 해결하기 위해 외국상투자업체에 더 나은 국내 분매운영환경을 마련하고 있으며, 외자 기업은 중국 시장에 공평하게 가격을 정해야 한다. 비즈니스부도 관련 부처와 함께 국내 정책체계를 보완하고 있다. 예컨대 현재 상무부와 세관총서 및 세무 등 부처가 가공무역상품의 내수 정책을 완비하고 있다.

“지금은 잘 진행되는 것과 잘 되는 것은 무역편의화에 있어서 이번 방면에서 글이 많을 수도 있다.”

상술상무부 인사설.

주로 수입 관리에 관한 조치를 정리하고 수입관리를 한층 완화하고 자동 수입 허가 관리 상품을 조정하는 것이다.

이와 함께 세관, 질검 등 부서와 세관 통관 효율을 높여 검역 편의화 조치를 실시할 예정이다.

그는 "수입 정책과 수출 정책의 균형을 얻기 위해 노력했다"고 말했다.

예를 들어 현재 수출은 24시간 통관, 수입은 8시간, 현재 전국 3개 항구만이 수입차를 수입할 수 있다. 수입검증기준에 따라 과일농산물이 썩을 수 있는 등 시급히 해결해야 한다.