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물류 ‘ 단판 ’ 은 인터넷 쇼핑복장 을 따라가지 못하여 죽음 의 상인 이 된다

2011/10/10 9:49:00 28

물류 단판 망사 의류 상인

많은 사람과 마찬가지로 어느 달이인터넷쇼핑의 철판 팬.그녀가 보기에 인터넷 쇼핑은 거리에 나가는 것보다 시간을 더 아끼고 돈과 체력을 절약해야 한다.이미 3다이아몬드 바이어인 그는 기자에게 명절 때마다 온라인 쇼핑에서 가장 큰 문제는 택배 물류 속도가 눈에 띄게 영향을 받았고, 원래 하루 이틀 만에 배달될 물건이 지체될 것이다."추석은 괜찮은데, 국경일, 설날 같은 연휴를 타면 더 늦어질 것 같아요."그는 "올해 설날 전에 청바지를 인터넷에서 샀고, 판매가가 광동에서 발송해야 하는데, 원래 2, 3일 만에 도착했는데 설날 출근을 해서 겨우 겨우 20일 정도 기다렸다"고 말했다.


어느 달의 조우는 개인적인 사건이 아니라 황금주가 되면 전통상가복장장사가 한창이다. 많은 의류업체들이 오히려 반폐업 상태에 들어섰다.기자들은 명절 기간에 많은 인터넷 상점들이 눈에 띄는 위치에서 이런 게시물을 제시하는 것으로 관찰했다: 어느 날 어느 일본점에서만 주문만 받고 발송되지 않고, 찍은 아이에게 일률적으로 발송된다.


전문 여성복장 주인인 설은 기자에게 명절 때마다 각종 택배사들이 ‘창고 ’를 앞두고 있다."물류가 따라간다면, 명절 기간의 판매 실적이 더 좋을 것 같아요."설이 표시하다.


또 다른 설이 두통을 앓게 하는 문제는 소포가 늦어져 보내지 못해 명절 기간에 인터넷 가게와 택배사가 당한 신고가 특히 많기 때문이다.“인터넷 가게를 열어 신용은 목숨이다. 물류 문제가 중차 평가를 받았기 때문에 너무 억울하다.”물류는 의류 전자상거래 연리가 되었다.


복장 은 물류 에 대한 요구 가 더욱 높다


인터넷 쇼핑 으로 실물 을 본 적이 없어서 옷 이 배달 되어 왔다고객손 안에 있는 후 고객이 입어 보는데 적합하지 않은 경우 반환해야 할 경우가 많다.택배회사는 보통 옷 한 벌을 위해 여러 번 보내야 한다.택배의 부하량이 특히 크다.범객회사는 이 문제를 해결하기 위해 면접 입기 형식을 내놓았다.면접을 통해 입기 위해 소비자들에게 편리함을 선사했다.그러나 이런 편의 서비스도 기업의 운영 원가를 크게 높였다.


경동상성은 2010년 말 여러 의류상과 거액의 구매 협의를 달성했으며 회사 CEO 유강동은 당시 내년 우리 모든 물류 시스템이 지탱할 수 있는 한계 능력도 260억원이었다.물류의 제한이 없다면 우리는 300억, 350억까지 할 수 있지만 물류의 병목 때문에 내년에 우리는 속도를 늦춰야 한다.B2C 복장 전자상거래는 줄곧 경동상성의 주요 이윤 원중 하나였으며 물류 문제를 해결할 수 있다면 생산능을 크게 풀어 이윤을 확대할 것이다.


전자상 이 자체 건설 물류 원가 가 높다


상무부는 앞으로 5년간 우리나라 전자상거래액이 연평균 20% 이상의 성장속도를 유지하고 2015년에는 12조 위안의 규모에 이를 것으로 전망된다.


명백한 범객성품, 메르스본위 등 전자상거래의'사내대장'은 그 이해관계를 깊이 알고 있는 것으로, 이 업체들은 최근 몇 년 동안 융자를 물류 건설에 투입시키기 시작했다.


범객성품은 명절 기간에 걸쳐 물류의 영향을 받지 않고 꾸준히 안정된 상태였다.성공적인 경험을 총결해 범객성품의 비결은 물류 시스템을 자체 짓기 때문이다.국경절 연휴 기간에 범객성품의 3지 창고는 모두 정상적으로 발송된다.메르스본웨이의 방매망도 그 편의성 때문에 초기 소비자들의 추앙을 받고 있다.


그런데 이런 소비자들이 추켜올리는 물류 방식도 크게 늘어날 수 있어요.기업운영 원가.범객망과 방매망 규모는 크지만 전체 이익 상황은 여전히 이상적이지 않다.최근 범객망은 대폭 감원되고, 방매망도 잠시 운영을 중단하는 상황이다.


이 중 물류가 차지하는 원가가 너무 높다는 것은 주요 원인이다.


물류 회사에도 어쩔 수 없이 자기도 있다


전자 상거래의 급속한 발전은 모든 사람의 예상을 넘어섰다.중국 전자 비즈니스 연구센터에 따르면 2010년 우리나라 전자상거래 거래액은 이미 4조5000억 위안으로 전년 대비 22% 증가한 것으로 나타났다.


전자상거래가 급격히 발전하여, 입술의 치레를 양보하고, 또 시작이 늦고, 아직 완벽하지 않은 택배업은 진보를 어지럽히고 물류 배송의 발걸음은 이미 전기상주문량의 증가에 따라가지 못했다.물류업은 전자상거래의 성연 가운데 단번에 체했다.


신통택배회사 마케팅 총감인 하조빈은 기자와의 인터뷰에서 전자상거래가 물류업체에 폭발적으로 큰 압력을 받았다고 밝혔다. 타오바오 (Toboo)는 2010년 11월 11일 대판촉을 예로, 이닝사는 매일간 매일 주문량은 약 6000 ~7000 ~7000 ~7000서, 매출 당일 하루 9만 개의 주문을 받았다."하류의 물류단 공급자에게는 기존 배치된 인력, 물력은 이런 폭발적인 성장을 만족시킬 수 없다"고 말했다.하조빈이 말했다.


신통 택배의 주요 업무는 전자상거래에서 발생하는 속부에서 나온다.지난 2010년 10월 신통택배는 하루 평균 180만 외선에 불과하지만 11월 11일 이후 하루 260만 표를 기록했다.


이런 폭발적인 성장은 어떤 기업도 견딜 수 없다.신통운영능력의 한계에 도달했다.하조빈


여기 있다복장산업 배경 아래 중국 전자 비즈니스 연구센터, 중국 의류망 공동 주최'2011 중국 의류 업계 전자 비즈니스 정상회담 및 중국 의류 산업 전상 구매회'가 10월 20일 제15회 영파 국제의류 국제 복장 기간 동안 개최, 정상 회의는'의상 업계에서 전자 비즈니스 파워를 어떻게 포옹할 것인가?'에 대해 깊이 검토할 예정이다.한편'2011년도 중국 10가량 복장 전자상무 시범 사이트 '시상식도 발표된다.

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