의류점 선정 소재를 이야기하다

한 도시는 몇몇 상권을 구분하고 도시 중심과 부중심의 구분이 있다.

실제 조작에서 주간도 선적, 주간채널 길목의 선적, 차간도 선적, 지역 선적, 성향결합부 유별

직장인들은 도심에서 많이 거주하고, 소비군체에서 상당한 비율을 차지하며, 대부분의 아침 출근이 서두르고, 오후 퇴근 후 길에 여유가 있다.

낮 8시간제 퇴근 후 2 ~3시간 안에 메인웨이 상가 점포가 눈에 띄게 안정된 소비타봉이 나타난다.

따라서 간도 (길목) 선적할 때는 이 같은 상황을 결합시켜 도시 중심 밖의 방사선 방향 (길목에서 두 방향의 무게를 고려해야 한다) 는 고객에게 만족을 줄 수 있다.

준주간도의 길목을 형상점 건설의 기준으로 가게 간판을 확대하고 이미지상 체인점 높이와 통일했다.

가능하다면 건물 전체의 주체색 및 커튼 색깔을 기업 VI 시스템과 일치하는 색별을 원활하게 살펴보면 시각 충격력을 증강시킬 수 있다.

집세 가격에 대한 낮은 배로거리 (골목), 동네, 도시와 농촌 결합부 등 지역을 택해 주민 구역, 의료기관에 접근하는 것을 원칙으로 하고,

가까워질수록, 특히 부근에 경쟁 상대가 있는 곳은 한 발자국 가까이 다가서면 판매가 한발씩 늘어날 수 있다.

대형 백화점, 슈퍼마켓 설치

임대료는 만만치 않지만, 백화점 (슈퍼마켓)과 방대한 객류를 공유하며 판매 상황을 결합하여 상가 (슈퍼마켓)의 세일 행사에 순응하는 계절에 맞춰 상품구조를 조정해 새로운 회사를 위해 이윤을 바치는 매장이 될 예정이다.

이 밖에

과정에서 주변 (상권)의 인구 밀도, 직업 구성, 가구 규모, 호당 소득, 소비지출, 성별 비율, 연령 구조, 유동 인구, 상점 총수, 소비 성향, 구매 시간, 동기 등을 분석해 분석해 연구구내 연쇄 사이트의 호응부국, 원칙은 도시의 상권 배치에 근거하여 하나의 중심점 조합과 배열센터점의 조합을 결정해 동태, 균형 있는 물류 네트워크, 연쇄 간조약 공급, 지역 내 각종 자원의 공유를 위한 것이다.

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일반적으로, 좋은 점지들은 모두 공통적인 특징을 가지고 있다.

(1) 도시 중심구

이런 지역은 일반적으로 상업중심, 번화한 지역, 상업활동이 빈번하여 경영 분위기가 비교적 좋다.

이런 가게 주소는 이른바 촌토촌금지이다.

(2) 고밀도 주민 구역

주민 지역의 인구가 비교적 집중되어 인구 밀도가 비교적 높다.

이런 지역의 소비자들은 연령층과 사회 계층을 뒤섞고 있다.

어떤 스타일이나 스타일의 의상을 판매하든 어느 정도 고객 무리가 있을 것이다.

(3) 교통이 편리한 지역

교통 편의는 소비자 쇼핑의 가장 중요한 조건이다.

일반적으로 점포 부근에 버스 정류장이 있다면, 혹은 고객 보행 시간은 15분 동안 고려할 만한 자리라고 한다.

(4) 성시 지역

복식에 대해 이런 선매성 상품에 대해 동행의 ‘더미 ’에 집중할 수 있다면 경영에 유리하다.