전염병 상황 으로 인해 관광 업계 의 적 자 를 초래 했다. 왕 홍 랜 드 마크 인 '작은 허리' 는 상장 관광지 관리 기업 들 이 IPO 를 쌓 아 보혈 할 계획 이다.

신 삼판 기업 광저우 타 워 는 최근 광 둥 증권 감독 국 에 회사 가 최초 로 주식 지도 비 안 을 공개 발행 하 는 신청 서 류 를 보 냈 다 고 밝 혔 다. 광 둥 증권 감독 국 은 2021 년 1 월 14 일 공식 홈 페이지 에 회사 지도 비 안 공고 서 류 를 공 지 했 고 현재 회 사 는 중신 건 투 를 받 고 있다.

공개 자료 에 따 르 면 광저우 타 워 는 광저우 랜 드 마크 공사 인 '샤 오 만 허' 의 운영 주체 로 2004 년 5 월 18 일 에 설립 되 었 다. 원래 이름 은 광저우 시 신 흠 티 비 관광 탑 유한 공사 이 고 주요 경영 업 무 는 관광지 계획 설계, 개발 관리 등 을 포함한다.2017 년 2 월 에 광저우 타 워 는 정식 적 으로 신 스 리 스트로크 에 상장 되 었 으 나 3 여 년 동안 광저우 타 워 는 융자 나 재 구성 을 하지 않 았 고 신 스 리 스트로크 시장 에서 거래 를 하지 않 았 다.

작년 말 에 광저우 타 워 는 주주 총회 에서 관련 안건 을 통 과 했 고 중신 증권 화 난 주식 유한 공사 (원래 이름: 광저우 증권) 에서 중신 건 투 로 바 꾸 었 다. 이 를 위해 IPO 가 길 을 닦 았 다.

주의해 야 할 것 은 지난 2020 년 에 신 관 폐렴 의 영향 을 받 아 국내 관광 산업 이 상반기 에 큰 타격 을 입 었 고 광저우 타 워 도 천만 위안 의 적 자 를 냈 다.업계 인사 들 의 입장 에서 볼 때 광저우 타 워 는 이때 IPO 를 발표 하거나 등록 제 를 바탕 으로 상장 경로 가 원활 하고 A 주 시장 을 돌파 하 며 융자 를 해서 '보혈' 을 했다.

사실은 광저우 타 워 를 제외 하고 기자 들 은 달 동안 남방 문 여 단, 화 쟝 팡 트, 산 시 관광, 청 두 관광 등 여러 개의 문 여 기업 들 이 차례로 IPO 를 돌파 하여 현재 IPO 의 길 을 걷 고 있 는 10 여 개의 관광지 기업 대열 에 들 어 갔다 는 것 을 알 게 되 었 다.

광저우 타 워 스퍼트 IPO

공개 자료 에 따 르 면 광 저 우 타 워 는 관광객 에 게 광 저 우 타 워 특색 관광 서비스 와 부대 레저, 고급 음식, 주 쟝 관광 과 기념품 판매 서 비 스 를 제공 하고 광 저 우 타 워 의 독특한 관광 자원 과 우수한 브랜드 흡인력 을 바탕 으로 점포 임대, 고급 전시회, 광고, 결혼식 등 각종 부가 가치 서 비 스 를 실시한다.

주주 권 구조 상 광저우 타 워 는 국영 기업 의 전체 자본 지주 기업 으로 지주 주주 인 광저우 시 도시 건설 투자 그룹 유한 공사 의 지분 은 90% 이 고 회사 의 실제 통제 자 는 광저우 시 국자 위 이 며 다른 주주 인 광저우 시 방송국 은 6189.5 만 개의 주식 을 가지 고 광저우 타 워 주식 의 10% 를 차지한다.

왕 홍 랜 드 마크 인 '작은 허리' 의 운영 주체 로 서 광저우 타 워 는 최근 몇 년 동안 신속하게 성장 했다. 2015 년 부터 2019 년 까지 회사 의 매출 은 4.85 억 위안 에서 6.91 억 위안 으로 증 가 했 고 귀 모 순이익 은 288.42 만 위안 에서 1.44 억 위안 으로 크게 증가 했다.

개 업무 분야 에서 볼 때 입장권, 요식업 수입 은 회사 의 주요 업무 원천 이다. 2019 년 에 광저우 타 워 6 억 9100 만 위안 의 총 매출 에서 입장료 의 수익 은 3.59 억 위안 으로 51.95% 를 차 지 했 고 식당 판 의 수입 은 1.17 억 위안 으로 16.93% 를 차지 했다. 그 밖 에 광저우 타 워 주 쟝 유람선, 상품 판 매 는 각각 9700 만 위안, 3200 만 위안 의 수입 을 올 렸 다.

그러나 2020 년 에 신 관 폐렴 의 영향 을 받 아 광저우 타 워 에 상당 한 손실 이 발생 했다.

2020 년 상반기 에 광 저 우 타 워 는 등 탑 관광객 을 25 만 명 접대 하여 동기 대비 85 만 명, 감 폭 77% 감소 했다.같은 시기 에 회 사 는 합병 영업 수입 이 1.02 억 위안 으로 전년 동기 의 3.14 억 위안 에 비해 동기 대비 68% 하락 했 고 6455 만 위안 의 적 자 를 보 았 으 며 전년 도 동기 에 회사 의 이윤 은 6869 만 위안 에 달 했다.

"최근 2 년 동안 관광지 에서 자본 시장 에 상륙 하 는 의향 이 현저히 빨 라 졌 다. 특히 2020 년 에 전염병 발생 상황 이 충격 을 받 아 관광 산업 은 큰 부담 을 받 았 다. 비록 현재 전염병 상황 이 효과 적 인 통 제 를 받 더 라 도 많은 관광지 들 은 적재 수량의 조정 을 거 쳤 기 때문에 수입 은 반드시 부담 을 받 고 자본 시장 융자 를 통 해 보혈 해 야 한다."화 난 의 한 사모 펀드 연구 진 이 방문 하여 지적 을 받 았 다.

그러나 등록 제도 에서 장 외 시장 발행 은 재무 기준 에 대한 문턱 이 낮 아 졌 지만 광저우 타 워 의 경우 아직도 비교적 큰 자금 부담 에 직면 하고 있다.공고 에 따 르 면 광 저 우 타 워 는 2020 년 5 월 10 일 에 전면적으로 경영 을 재 개 했다.

현재까지 광 저 우 타 워 의 2020 년 3 계 보 는 아직 발표 되 지 않 았 지만 같은 업계 상장 회사 의 실적 을 보면 광 저 우 타 워 의 2020 년 하반기 실적 이 신속하게 회복 되 었 음 에 도 불구 하고 전년 도 또는 비교적 큰 경영 부담 이 존재 한다.

21 세기 경제 보도 기 자 는 2020 년 3 분기 까지 국내 전염병 상황 통제 가 적절 하고 출국 관광 이 국내 로 돌아 오 는 등 요소 의 영향 을 받 아 관광지 의 판 괴 는 2020 년 3 분기 실적 이 중국 신문 보다 큰 폭 으로 향상 되 었 으 나 지난 3 분기 의 총 매출 은 동기 대비 55.19% 하락 했 고 귀모 순 리 는 99.68% 하락 했다.

장 외 시장의 선두 기업 인 송 성 연 예 를 예 로 들 면 2020 년 3 분기 에 영업 이익 의 합 계 는 6.19 억 이 었 고 동기 대비 71.96% 하락 했다. 귀 모 순이익 의 1.34 억 을 실현 했다. 동기 대비 89.47% 하락 했다. 비 귀 모 순이익 의 1.11 억 원 을 실현 했다. 동기 대비 89.84% 하락 했다. 비 경상 손익 중 0.22 억 은 주로 정부 보조 와 투자 수익 에서 나 왔 다.2020 년 3 분기 단일 회 사 는 3.36 억 의 매출 을 올 렸 고 동기 대비 57.45% 하락 했 으 며 귀 모 순이익 은 0.94 억 으로 동기 대비 80.64% 하락 했다.

많은 업계 인사 들 이 국경절, 크리스마스, 설날 등 명절 의 좋 은 요소 로 인해 광저우 타 워 의 4 분기 실적 은 기대 할 수 있 지만 종합 적 으로 보면 일년 전체 실적 은 여전히 누 를 것 이다.

그러나 관광지 관리 기업 으로서 광저우 타 워 는 현금 흐름 이 비교적 충분 합 니 다.2020 년 6 월 30 일 까지 회사 의 화폐 자금 은 2 억 68 만 위안 으로 2019 년 12 월 31 일 의 1 억 4200 만 위안 보다 대폭 상승 했다.회사 의 총 자산 은 31 억 32 만 위안 이 고 순자 산 은 12 억 59 만 위안 이다.

관광지 관리 기업 이 몰 려 상장 하 다.

주의해 야 할 것 은 광저우 타 워 를 제외 하고 최근 에 여러 개의 중 소 관광지 기업 이 IPO 에 충격 을 주 었 다.

그 중에서 가장 주목 을 받 는 것 은 바로 '제2차 세계 대전' IPO 의 산 시 관광 이다. 2020 년 말 에 산 시 관광 은 신 스 리 스트로크 에 최초 로 주식 을 공개 발행 하고 상하 이 증권거래소 메인보드 에 상장 하 는 것 을 신청 하고 2020 년 12 월 21 일부 터 본 격 적 으로 3 판 에서 문 을 닫 을 계획 이 라 고 발표 했다.

그 전에 2017 년 7 월 에 산 시 관광 은 증권 감독 위원회 산 시 감독 국 에 상장 지도 등록 자 료 를 보 내 고 수 리 를 했다 고 발 표 했 고 그 당시 에 회 사 는 화 정 증권 의 상장 지 도 를 받 았 다.

산 시관 광 에 따 르 면 앞으로 회사 가 중국 증권 감독 관리 위원회 또는 심사 기구 에 처음으로 주식 을 발행 하고 상장 하 는 신청 서 류 를 제출 하고 받 아들 이면 회 사 는 주식 이전 시스템 에서 거래 를 중단 하 겠 다 고 신 청 했 으 나 큰 진전 이 없 었 다.

2020 년 에 접어 들 면서 전염병 발생 상황 의 충격 을 받 아 산 시 관광 지 는 설치 되 었 고 관광객 들 은 '귀 영' 되 었 으 며 소속 연예, 케이블카 여객 운송, 관광 요식업 등 각 업무 분야 에서 영업 을 중단 했다.

2020 년 상반기 에 산 시성 관광 의 연예 수입 은 150203 만 위안 으로 동기 대비 81.50% 감소 했다. 관광 케이블카 의 여객 운송 수입 은 2715.76 만 위안 으로 동기 대비 82.50% 감소 했다. 관광 요식업 수입 은 123.26 만 위안 으로 동기 대비 49.86% 감소 했다.

그 전의 2019 년 에 산 시 관광 은 영업 수입 이 6.37 억 위안 을 달성 하고 귀 모 순이익 이 1.61 억 위안 을 창 출 했 으 며 비 순익 은 1.61 억 위안 으로 광저우 타 워 보다 약간 높 았 다.

구체 적 으로 보면 산 시 관광 의 연예 수입 은 2.21 억 위안 으로 영업 수입 에서 차지 하 는 비중 은 34.70% 이 고 관광 케이블카 와 여객 운송 도로 수입 은 3.55 억 위안 으로 영업 수입 에서 차지 하 는 비중 은 55.78% 이 며 관광 요식업 수입 은 5738.1 만 위안 으로 영업 수입 에서 차지 하 는 비중 은 9.0.1% 이다.

광저우 타 워 와 같이 산 시 관광 은 역시 국비 에 의 해 지배 되 고 회사 의 지주 주주 인 산 시 관광 그룹 유한 공사 가 47.59% 를 보유 하 며 실제 통제 자 는 섬서성 국자 위 이다.그 밖 에 닝 보 펑 문 주주 권 투자 기금 합작 기업 (유한 합작) 등 여러 기 구 는 10 대 주주 에 속한다.

산 시 성 (섬서성) 2

"국영 기업 이 든 민간 기업 이 든 관광 기업 이 든 모두 몇 년 동안 자본 화 를 가속 화하 고 있다. 한편 으로 는 정부 지원 이다. 각 지역 에서 문 여 그룹 을 설립 하여 현지 국영 관광 자원 을 통합 시 키 고 문 여 자산 의 상장 은 현지 관광 자원 의 가 치 를 더욱 활성화 시 킬 수 있다. 그 밖 에 최근 몇 년 동안 소비 업그레이드 와 관광지 의 체인 화 확장 에 따라 시장 경쟁 이 치열 해 지고 기업 은 더 많은 자금 을 받 아야 한다."김 은 발전 을 도모 한다."앞서 말 한 사모 펀드 관계자 의 지적.