경동 독립 물류 업무는 상장로에 있는 것입니까?
경동
금융이 VIE 구조를 완료한 후 미래의 경동물류나 다음 독립 융자나 출시할 수 있는 입구가 될 것이다.
경동은 25일 물류자그룹을 설립하고 경동그룹의 원급 부총재, 경동상도시 운영 체계인 왕진휘가 CEO 를 맡았다고 발표했다.
왕진휘는 물류자그룹이 경동그룹 전자지주에 속한 자그룹은 미래 독립 융자와 출시할 가능성을 배제하지 않고 있지만 아직 구체적인 계획은 없다.
업계 인사들은 더 큰 발전 공간을 구하기 위해 경동물류 미래 독립 상장할 가능성이 높다고 말했다.
독립 물류 업무
베이징 동양면이 발포회에서 소개한 내용에 따르면 경동물류자그룹의 미래는 협력 파트너로 일체화 공급 체인 해결 방안, 물류, 물류 과학 기술 서비스, 상가 데이터 서비스, 크로스 물류 서비스, 택배, 택배, 택배 및 택배 서비스 등 다방면의 제품과 서비스를 제공할 뿐만 아니라 유엔동상도시를 공유하는 채널 자원, 경동금융은 창의적인 공급 금융 상품과 보험상품을 출시한다.
왕진휘는 독립 후 경동물류자그룹이 더욱 독립적인 경영권과 결책권을 갖고 상가와 사회화 물류기업과 협동할 것이라고 밝혔다.
그러나 물류자그룹을 구성하는 것은 분별이 아니라 경동물류는 경동그룹 전자주지주인 자그룹이다.
물류자그룹을 설립하면서 경동물류는 미래의 발전 계획을 선포했다.
경동측은 앞으로 5년간 경동물류자그룹이 물류 중심 면적을 5000만 평방미터를 넘어 15배나 확장하고 현재 냉동 면적 20개 자영 해외 창고를 운영하고'일대 일로 '연선 국가를 포함한 100여 개국과 지역, 달달달한 대중 포털 네트워크 심도 협동할 것이라고 밝혔다.
왕진휘는 인터넷 포석과 건설이 꾸준히 완비되면서 5년 만에 경동물류가 중국 공급사슬 해결 방안과 공급사슬 과학 기술 분야의 지도자가 될 것이라며 연소득 규모가 천억 넘은 물류 과학기술서비스상이 될 것으로 보인다.
중국 물류와 구매연합회 부회장 채진은 경동물류자그룹의 발전은 경동그룹의 전반적인 글로벌 융합에 유리하고 서비스 대상과 업무범위를 전기상 분야에 국한시키지 않고 택배, 국경, 과학기술 공급 사슬 등 산업간의 융합을 포함해 의약, 신에너지 등 업종업과 함께 경동그룹의 글로벌 융합을 추진하는 과정에서 새로운 업적이 형성되고 있다.
상장을 위해 길을 깔다?
경동은 물류자그룹 설립을 선포하였는데, 이는 많은 업계 인사들이 이렇듯 여겨졌다.
물류 업무
독자적으로 출시할 준비를 하다.
이에 대해 왕진휘는 미래자본시장의 진일보적인 운영에 대해 물류자그룹은 미래 독립융자와 상장할 가능성을 배제하지 않고 있지만 아직 구체적인 계획은 없다.
이번 창립 자그룹은 분할 및 상장 문제를 언급하지 않는다.
전자상천사 투자자 이성동, 전자상분석사 이성동이 보기에는 알리바바가 개미금복을 분별해 내고, 경동물류는 그룹 업무에서 독립된 것으로 추정된다.
독립화 작동은 경동물류가 더 큰 발전 공간을 갖게 하고 융자와 출시가 가능하다.
미래 융자가 자본시장에서 보면 투자기구는 경동물류 단기의 이익 상황을 주목하지 않을 수 있기 때문이다. 출시 전후만 탈퇴하면 큰 이윤이 생기기 때문에 경동물류 미래가 독립될 가능성이 높기 때문이다.
업계에서 대기업은 양질의 항목을 분해해 독립적으로 운영하는 사례가 많기 때문에 채소 네트워크, 경동금융을 포함해 텐센트내에서 상장된 열문그룹 등을 확인할 것으로 보인다.
오동나무 자본 창시자 동업은 대기업에서 분할된 독립 업무에 대해 규모가 일반적으로 비교적 커서 후기 자본의 관심을 끌 수 있다고 밝혔다.
또 경동그룹의 일부 주주들은 물류 업무에 대한 기초를 알고 있어 주목할 수 있기 때문이다.
그러나 귀중한 것은 독립 후 경동 물류는 기업급 서비스를 더 많이 가산할 것이라고 말했다.
이성동도 이번 경동물류자그룹은 전기 업체, 금융, 보험, 데이터, 기술 등을 포함한 일체화 공급 해결 방안 공급업체를 포함해 경동물류가 자본시장에서 더 큰 상상 공간을 갖게 할 것이라고 밝혔다.
하지만 공급 사슬의 시장은 단순한 택배 시장보다 많기 때문에 소비자를 향한 C 단서비스와 비교해 서비스 B 단 가입자 시 기업은 창고 건설, 건선 설치, 사용자 체험 등 다양한 요구가 있을 수 있다는 점이다. 경동물류 적응이 필요한 과정이다.
자원 개방 추세
국내 물류 업계에서는 사회화 물류 원가가 높은 것은 기업이 발전하고 있는 어려운 문제다.
통계 데이터는 중국 사회화 물류 총비용이 GDP 에서 차지하는 비중은 15% 가량, 거의 유럽과 미국, 일본 등 선진국의 두 배로 집계됐다.
이 배경에서 개방기업 자원은 다수 발행 물류 기업의 선택이 된다.
장근동 소녕운상 회장은 2015년에도 소녕물류의 개방전략을 제시했으며 전 업계 개방 상품 공급 사슬, 물류 및 서비스 능력을 제시했다.
왕진휘는 경동물류자그룹의 핵심 목표는 산업체인 상하류를 돕는 협력 파트너로 공급사슬 원가를 낮추고 유통효율을 높이는 데 도움이 된다고 말했다.
경동물류는 전통적인 물류업체와 택배사가 아니라 개방적인 가치 네트워크다.
2016년 경동물류로 알려진 것으로 알려졌다.
독립 브랜드
사회 전면 개방.
지금까지 경동물류는 이녕 드림바샤, 백초미, 분기악, 로집 사유, 몽우 등을 비롯한 다국적 브랜드 상업과 협력했다.
채진은 경동물류자그룹의 설립은 경동물류의 시범효과에 따라 저단의 운송, 창고 배합 서비스를 제외하고 업계가 고단화 발전방향으로 나아가고 있다고 밝혔다.
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